歡迎咨詢美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜Send/SPN/Shiptrack/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運(yùn)商、合作伙伴
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據(jù)亞馬遜公告，美國(guó)中西部和中大西洋地區(qū)自1月4日至6日遭遇冬季大風(fēng)暴，極端天氣導(dǎo)致道路封閉、航班取消及運(yùn)輸受阻，對(duì)亞馬遜在該地區(qū)的預(yù)約服務(wù)造成顯著影響，入庫(kù)、出庫(kù)及末端配送時(shí)效預(yù)計(jì)將出現(xiàn)延遲。請(qǐng)相關(guān)賣家和消費(fèi)者知悉并做好相應(yīng)準(zhǔn)備，以應(yīng)對(duì)可能的配送延誤情況。
貨件到港后需經(jīng)卸船、提柜、清關(guān)、拆柜、派送等環(huán)節(jié)到達(dá)美西、美中、美東亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。各環(huán)節(jié)時(shí)間受多種因素影響，總時(shí)間大致為美西8~15天，美中10~18天，美東14~25天。具體時(shí)間因港口效率、貨物種類、海關(guān)檢查等而異，建議密切關(guān)注物流動(dòng)態(tài)以應(yīng)對(duì)延誤。
跨境賣家使用美國(guó)海外倉(cāng)的原因有很多。首先，美國(guó)海外倉(cāng)能夠大大縮短運(yùn)輸時(shí)間，提高物流效率，讓跨境賣家能夠快速將商品送達(dá)美國(guó)消費(fèi)者手中。其次，美國(guó)海外倉(cāng)能夠降低物流成本，提高賣家的利潤(rùn)。通過(guò)集中管理和規(guī)?；\(yùn)輸，賣家可以降低運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本，提高運(yùn)營(yíng)效率。最后，美國(guó)海外倉(cāng)能夠提高買家的購(gòu)物體驗(yàn)，增強(qiáng)賣家競(jìng)爭(zhēng)力?？焖倏煽康奈锪鞣?wù)能夠提高買家的滿意度，增加復(fù)購(gòu)率和口碑傳播。
美國(guó)海運(yùn)是全球集裝箱貨運(yùn)市場(chǎng)最大的市場(chǎng)之一，在國(guó)內(nèi)發(fā)美國(guó)海運(yùn)到美國(guó)的貨量也是非常巨大的。國(guó)內(nèi)各港口到美西、美東的船司航線都非常發(fā)達(dá)。根據(jù)貿(mào)易方式出口到美國(guó)海運(yùn)對(duì)時(shí)效、價(jià)格、產(chǎn)品性質(zhì)不同的，可以選擇適合的船司航線。
美西海外倉(cāng)誰(shuí)更靠譜？夏天一過(guò)，又要進(jìn)入下半年亞馬遜旺季的了。亞馬遜最近幾年出臺(tái)了很多限制政策和條件，F(xiàn)BA倉(cāng)庫(kù)如果爆倉(cāng)，海外倉(cāng)的的需求會(huì)越來(lái)越迫切。海外倉(cāng)的數(shù)量和面積也在近年來(lái)發(fā)展越加壯大。其中美西海外倉(cāng)的發(fā)展是最快的，怎么選擇靠譜的美西海外倉(cāng)是本篇的主題。
美國(guó)尾程物流即將進(jìn)入擁堵，美西三大港口卡車司機(jī)罷工。美國(guó)碼頭工人談判失敗，目前美西三大港口的卡車時(shí)間正式宣布罷工。長(zhǎng)灘和洛杉磯港卡車司機(jī)率先罷工，7月13日起大量拖車司機(jī)把卡車開往洛杉磯碼頭主干道排隊(duì)游走，車輛蔓延幾公里。奧克蘭港的卡車司機(jī)也宣稱準(zhǔn)備在7月18日開始罷工。
1.亞洲-美西集裝箱航線的空航次達(dá)到28%; 2.亞馬遜LED Light燈類產(chǎn)品將遭FDA嚴(yán)查; 3.洛杉磯港和長(zhǎng)灘港次推遲收取“集裝箱超期滯留費(fèi)”; 4.亞馬遜暫停倉(cāng)庫(kù)員工使用手機(jī)禁令; 美森輪船：5.危險(xiǎn)品瞞報(bào)、錯(cuò)報(bào)，將限制/停止發(fā)貨人訂艙; 6.美森加班船目的港停止作業(yè)通知.
客機(jī)改貨機(jī)的操作承載了一部分貨運(yùn)需求?，F(xiàn)在民航局叫停“客改貨”，空運(yùn)運(yùn)力將大幅度減縮。日前，民航局召開了“客改貨”航班運(yùn)行宣貫會(huì)，規(guī)范“客改貨”航班客艙載貨標(biāo)準(zhǔn)，要求客艙禁止載運(yùn)非防疫物品。自2022年1月1日起，僅允許在客艙內(nèi)裝載防疫相關(guān)物品，具體由承運(yùn)人建立貨物的白名單制度，明確可載運(yùn)的防疫物資品名。
1.長(zhǎng)灘港等待時(shí)間升至18.5天，多家船司暫停美西航線; 2.亞馬遜美國(guó)站上線“合規(guī)性參考”功能; 3.美國(guó)總統(tǒng)拜登正式簽署兩黨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)法案; 4.圣誕樹種植業(yè)整體減產(chǎn)約40%，美國(guó)今冬面臨圣誕樹漲價(jià)
定提快船是國(guó)內(nèi)到美西普船訂提柜服務(wù)，在后疫情時(shí)代最艱難的時(shí)期。能夠在美西快速靠港卸船和提柜已經(jīng)是非常難得了。而定提柜可看成是普船的”VIP”服務(wù)通道，在起運(yùn)港確保優(yōu)先上船，在目的國(guó)確保優(yōu)先提取。紐酷國(guó)際的定提快船渠道，采用COSCO、長(zhǎng)榮的定提柜。起運(yùn)港一般在深圳鹽田港裝船出海，以前也叫鹽田快船。定提快船可保證當(dāng)周不甩柜，目的港不進(jìn)封閉區(qū)，48小時(shí)內(nèi)提柜。這在一定程度上時(shí)效要比普船快5天到一周的時(shí)間。
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