歡迎咨詢美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜Send/SPN/Shiptrack/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運(yùn)商、合作伙伴
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近期，美國(guó)海關(guān)對(duì)中國(guó)商品查驗(yàn)率飆升至70%以上，重點(diǎn)打擊低報(bào)貨值和混裝避稅行為。查驗(yàn)周期延長(zhǎng)，導(dǎo)致訂單滯留和物流成本激增。此舉可能與貿(mào)易摩擦有關(guān)，賣(mài)家面臨合規(guī)、物流和成本等多方面的挑戰(zhàn)。需從合規(guī)前置化、物流多元化、成本精細(xì)化三方面重構(gòu)供應(yīng)鏈以應(yīng)對(duì)新形勢(shì)。
隨著全球貿(mào)易的日益頻繁，海運(yùn)作為物流領(lǐng)域的重要組成部分，發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。在美國(guó)，海運(yùn)貨物需要通過(guò)嚴(yán)格的查驗(yàn)流程，以確保貨物的合規(guī)性和安全性。本文將詳細(xì)介紹美國(guó)海運(yùn)查驗(yàn)的國(guó)內(nèi)流程，以幫助相關(guān)企業(yè)和個(gè)人更好地了解和應(yīng)對(duì)。
美國(guó)海運(yùn)查驗(yàn)包括四種類(lèi)型：VACIS EXAM（基礎(chǔ)查驗(yàn)）、CET（機(jī)器掃描查驗(yàn)）、Tail Gate（開(kāi)柜查驗(yàn)）、MET（人工查驗(yàn)）。VACIS EXAM和CET較為常規(guī)，Tail Gate和MET相對(duì)嚴(yán)格。查驗(yàn)流程根據(jù)類(lèi)型不同而異，時(shí)間也從24小時(shí)到數(shù)周不等。
年底出貨查驗(yàn)率會(huì)有所升高。年底出貨不管是跨境物流還是傳統(tǒng)國(guó)際物流，進(jìn)出口通關(guān)的時(shí)候查驗(yàn)率會(huì)比平時(shí)要高一些。這種情況每年年底都會(huì)出不多，并不是個(gè)例。往年年底都是出貨高峰，首先是國(guó)內(nèi)春季期間工廠會(huì)放假，預(yù)備第二年3月的備貨量。
為了應(yīng)對(duì)不斷增加的運(yùn)營(yíng)成本，亞馬遜賣(mài)家不得不在各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控成本和預(yù)算。其中物理支持占了整個(gè)亞馬遜運(yùn)營(yíng)的一大部分，想著能省即省的原則，小部分賣(mài)家把主意打到了美國(guó)關(guān)稅的頭上。美國(guó)關(guān)稅低申報(bào)能節(jié)省一部分稅金的支出，卻不曾想這會(huì)有多大的風(fēng)險(xiǎn)？
最近幾周，美國(guó)海關(guān)嚴(yán)查假冒偽劣侵權(quán)產(chǎn)品。對(duì)抵達(dá)美國(guó)洛杉磯和長(zhǎng)灘港的集裝箱進(jìn)行嚴(yán)查，各位貨代貨主請(qǐng)注意！不要有僥幸心理。對(duì)品牌貨物需要備齊授權(quán)書(shū)和相關(guān)資料，不要發(fā)假冒偽劣產(chǎn)品。
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