歡迎咨詢美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜Send/SPN/Shiptrack/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運(yùn)商、合作伙伴
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廈門到美國(guó)的快船，就是美森快船。美森船務(wù)是太平洋航線最快的航運(yùn)公司，擁有亞洲到北美的最快航運(yùn)線路，并且作為有軍事背景的船司，其貨輪也是以前的軍艦改造，在航運(yùn)速度也是所有貨輪中最快的船。
紐酷國(guó)際——安全快速，有諾必達(dá). 2020年11月第一周船期表。10月份由于國(guó)外的一些突發(fā)狀況和爆倉(cāng)情況，業(yè)內(nèi)fba尾程都受到不同程度的延誤，小酷也在此對(duì)各位說聲抱歉，在11月我們會(huì)跟美國(guó)同事建立更好的溝通，增派人手貼標(biāo)和派送等工作。11月份我們會(huì)做的更好。
今年旺季將至，各亞馬遜賣家都在摩拳擦掌，大批量的備貨。剛剛經(jīng)過艙位難搶，柜子難求，最近國(guó)外又頻頻出現(xiàn)狀況，二次疫情、封城、山火、暴亂、爆倉(cāng)等齊至.美國(guó)fba尾程又遇到難題了。真是一波還未平息，一波又來侵襲，可能入倉(cāng)會(huì)有所延誤。
10月份海關(guān)正在開展“虛假貿(mào)易，價(jià)格高報(bào)，品牌侵權(quán)”DP03專項(xiàng)行動(dòng)。針對(duì)電子產(chǎn)品、燈具、玩具這幾類產(chǎn)品嚴(yán)打嚴(yán)查，涉及到UL、品牌侵權(quán)問題的均帶有專項(xiàng)布控指令。并把查驗(yàn)率從原來的5%調(diào)整為15%，凡是帶有深圳海關(guān)總關(guān)的“虛假貿(mào)易，價(jià)格高報(bào)”DP03指令的，律不予放行，核單價(jià)過高的則直接做退關(guān)處理。
在美國(guó)東西海岸航線上的運(yùn)力繼續(xù)的增長(zhǎng)，一度的超出了預(yù)期，據(jù)班輪公司的數(shù)據(jù)分析，連續(xù)八周的集裝箱數(shù)值達(dá)到了50萬箱，這一需求的急速增長(zhǎng)也超過了2019年——太平洋運(yùn)力同比增長(zhǎng)20%，創(chuàng)了新高。
在現(xiàn)在旺季和疫情影響下，?？▽?duì)比海派更有優(yōu)勢(shì)，UPS/Fedex爆倉(cāng)，轉(zhuǎn)運(yùn)速度變慢，丟包的幾率增加。紐酷國(guó)際專業(yè)提供美國(guó)強(qiáng)大尾程卡車派送服務(wù)，旺季補(bǔ)貨更有保障。?？ㄓ形鍌€(gè)渠道可以選：美國(guó)海卡其實(shí)跟海派的前端部分是一樣的，尾程部分采用卡車派送。渠道分別是：FBA專線直送、限時(shí)達(dá)?？?、美森快船、以星快船、拆柜海卡。
FBA頭程運(yùn)輸物流渠道選擇中有很多術(shù)語，對(duì)于亞馬遜賣家新手可能第一次聽到。了解他們的區(qū)別和優(yōu)勢(shì)才有選擇自己合適的物流運(yùn)輸渠道，又能節(jié)省成本。比如:空派、海派、海卡都是指什么，快船、慢船又是什么？下面我們一一解答。
一直以來從中國(guó)到美國(guó)快船業(yè)務(wù)都是美森快船一家獨(dú)大，但是在廣東的跨境電商賣家需要發(fā)美森快船的話，需要由拖車公司或者fba頭程物流公司運(yùn)送到上?；蛘邔幉ㄑb船。對(duì)于fba頭程物流來說這不僅耗時(shí)費(fèi)力，而且平白的增加的物流運(yùn)輸成本。
近期美森和以星快船的艙位都比較爆，稍微慢一點(diǎn)就沒艙位了，又沒有人退艙。貨總是要出的，有沒有其他海運(yùn)渠道的解決方案呢？紐酷國(guó)際還有一種替代方案——美國(guó)限時(shí)達(dá)。
以星快船作為廣東地區(qū)美森快船的代替者，自開通以星快船以來，時(shí)效和安全性都非?？煽浚@得客戶的一致的認(rèn)可。特別是進(jìn)入旺季以來，紐酷國(guó)際美森、以星的艙位最近幾周都是爆滿的?！澳弦孕牵泵郎边@已經(jīng)是亞馬遜FBA賣家心中已有的定位了。
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