歡迎咨詢美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜Send/SPN/Shiptrack/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運(yùn)商、合作伙伴
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近期頻頻亮相的“海外倉(cāng)”被業(yè)內(nèi)解讀為跨境電商的春天到了，有人預(yù)測(cè)“海外倉(cāng)”是未來(lái)跨境電商的趨勢(shì)，事實(shí)究竟如何？海外倉(cāng)”：走出去的新驛站。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，海外倉(cāng)以其物流成本更低，配送效率更高而深入人心。尤其全球新冠疫情爆發(fā)后，海外倉(cāng)在全球物流和貿(mào)易秩序重構(gòu)上發(fā)揮了關(guān)鍵作用，為中國(guó)制造抵御住了疫情帶來(lái)的發(fā)貨延遲、禁運(yùn)等各種出口不利沖擊。
美森卡派、以星卡派、萬(wàn)?？ㄅ伞㈤L(zhǎng)榮卡派，多個(gè)渠道任選，覆蓋全美140多個(gè)亞瑪遜倉(cāng)庫(kù)，CA、NJ、NY私人倉(cāng)私人地址商業(yè)地址，貨量大可定制送倉(cāng)方案。這周報(bào)價(jià)均由所下調(diào)，美森、以星每個(gè)方下調(diào)報(bào)價(jià)在50-70元范圍，包稅報(bào)價(jià)下調(diào)幅度在0.5-0.7元之間每公斤。歡迎詢價(jià)，免費(fèi)報(bào)價(jià)。
歐美多個(gè)站點(diǎn)爆倉(cāng)加?。蝗f(wàn)海航運(yùn)造船、造箱動(dòng)作頻頻；亞馬遜賣家創(chuàng)建貨件被取消；義烏一貨代跑路；美森擬加收港口擁擠附加費(fèi)；FBA美國(guó)海運(yùn)“玩具專線”。
近期，美國(guó)洛杉磯港口擁堵還沒(méi)解決，快船艙位不足，普船甩柜現(xiàn)象增加。面對(duì)這種情況讓國(guó)內(nèi)各家FBA貨代和賣家朋友苦不堪言，都沒(méi)少被船司甩柜。這是整個(gè)海運(yùn)市場(chǎng)的普遍現(xiàn)象，不是某一家，所有都一樣被甩，沒(méi)辦法貨實(shí)在太多，一船裝不下。我們紐酷為了不被船司甩柜選擇加價(jià)保艙。四月份的海運(yùn)艙位情況好轉(zhuǎn)不少，為了更好的保證客戶的時(shí)效和利益開(kāi)通了萬(wàn)海專線，不甩柜。
5月份開(kāi)始紐酷國(guó)際開(kāi)通華東快線——以星航運(yùn)華東快船航線，簡(jiǎn)稱華東快線（上海以星快船）。由上海發(fā)船，三截七開(kāi)，周日開(kāi)船。 比美森早三天發(fā)船，算上塞港幾天其實(shí)與美森快船也是差不多時(shí)間可以提柜，是非常不錯(cuò)的華東快船航線選擇。
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