歡迎咨詢美國FBA海運(yùn)——亞馬遜Send/SPN/Shiptrack/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運(yùn)商、合作伙伴
由于近一年來亞馬遜賣家數(shù)量的激增，美國海外倉的需要也大了很多。亞馬遜美國海外倉無論是在規(guī)模上和數(shù)量上都有很大的增長。就目前為止據(jù)相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)海外倉企業(yè)的數(shù)量已經(jīng)達(dá)2000+，而美國海外倉數(shù)量占的大部分，其中不乏新起之秀。
美國鐵路貨運(yùn)擁堵，集裝箱平均滯留9.8天；美國消費(fèi)者萬圣節(jié)支出將達(dá)101億美元；亞馬遜美國公布旺季最晚入倉時(shí)間；亞馬遜更新自動(dòng)移除陳舊庫存新政策：在運(yùn)營中心存放超過365天且需要繳納長期倉儲(chǔ)費(fèi)的商品，在連續(xù)六個(gè)月或更長時(shí)間未出售且在運(yùn)營中心存放超過180天的ASIN單位
近日，華南到歐美運(yùn)費(fèi)均呈現(xiàn)下跌趨勢，從寧波港、上海港發(fā)往美國西海岸的海運(yùn)價(jià)格大幅下跌，更是跌至1萬美元的市場關(guān)口，業(yè)內(nèi)人士稱“3天跌去了3個(gè)月的漲幅”。多省發(fā)布限電令，波及跨境物流行業(yè)。跨境物流是聯(lián)動(dòng)性很強(qiáng)的行業(yè)，其他行業(yè)的風(fēng)吹草動(dòng)直接會(huì)傳導(dǎo)到物流行業(yè)。近期，海運(yùn)費(fèi)開始降溫受多種因素影響，美西運(yùn)價(jià)跳水，航運(yùn)股跌停，其中“限電令”是最直接的信號(hào)和加速劑！
9月25日，第16屆中國（深圳）國際物流與供應(yīng)鏈博覽會(huì)完美落幕，紐酷國際此次亮相深圳物博會(huì)吸引了許多現(xiàn)場觀眾，我們的展會(huì)活動(dòng)也取得圓滿成功，一起回顧下精彩瞬間吧！直擊展會(huì)現(xiàn)場，紐酷國際攜核心技術(shù)和產(chǎn)品一展風(fēng)采，贏得不少現(xiàn)場觀眾駐足咨詢，與我們的工作人員詳聊，大家進(jìn)行深入探討，現(xiàn)場氣氛推向高潮。
“限電令”出臺(tái)，美國海運(yùn)航線“3天跌去了3個(gè)月的漲幅”，近期價(jià)格變動(dòng)可能會(huì)很大，各船司為了搶貨，艙位一天一個(gè)價(jià)。最近貨代同行搶貨為了搶貨也是豁出來了，各種降價(jià)、優(yōu)惠層出不窮。小編預(yù)計(jì)往后會(huì)慢慢演變成市面上艙位多的情況，艙位價(jià)格逐漸回歸千元水平，而目的港塞港和提柜慢的情況也會(huì)往好的方向靠。
海外倉的缺點(diǎn)和不足之處是什么？無論是自建海外倉還是使用第三方海外倉，在使用海外倉都需要量力而行。海外倉建設(shè)機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)并存。在建設(shè)海外倉的便利的同時(shí)，也需要了解海外倉的缺點(diǎn)和不足之處到底是哪些。
目前國內(nèi)比較好的美國海外倉一件代發(fā)平臺(tái)，可以了解一下紐酷國際海外倉。紐酷國際海外倉用優(yōu)質(zhì)的物流方案助力中國跨境電商企業(yè)，為國內(nèi)品牌出海提供全方位的倉儲(chǔ)+海外配送業(yè)務(wù)。解決了困擾客戶末端海外倉和一件代發(fā)成本高、時(shí)效慢的問題。
目前海運(yùn)費(fèi)高漲快船都漲到20多元一公斤，發(fā)貨成本增加。以前很多跨境賣家發(fā)貨的時(shí)候，對倉庫測量的數(shù)據(jù)多一點(diǎn)少一點(diǎn)也沒這么在意。最近，有些客戶也在意起來了。在工廠出庫測量的紙箱外包裝尺寸數(shù)據(jù)，到貨代的倉庫缺變大了。貨物的外箱在運(yùn)輸?shù)耐局幸蚍e壓有變形的跡象，再次測量尺寸就會(huì)變大1-2cm。300箱貨無形中多了1-2個(gè)CBM，這就多了大幾千塊錢運(yùn)費(fèi)出來，不得不在意。
深圳fba物流有幾家？時(shí)效和價(jià)格怎么樣？有些對全球跨境電商物流都有涉及，有些對某些專線資源和優(yōu)勢比較明顯。例如專門走北美專線的，北美空運(yùn)、海運(yùn)都比較有優(yōu)勢；專門走歐洲的空、海、鐵路運(yùn)輸要么價(jià)格有優(yōu)勢，要么時(shí)效有優(yōu)勢。而有些FBA物流專注于海運(yùn)頭程，或者優(yōu)勢在海外倉服務(wù)。也有頭程和尾程都非常有優(yōu)勢的FBA物流公司。
美國海外倉中轉(zhuǎn)，海外倉FBA中轉(zhuǎn)服務(wù)是什么意思？美國海外倉中轉(zhuǎn)的意思是從國內(nèi)發(fā)貨到FBA倉庫的過程中，中途需要在第三方海外倉拆柜、分揀、打托等程序，再送到FBA倉庫。通常需要用到美國海外倉中轉(zhuǎn)的物流渠道是海運(yùn)拼箱業(yè)務(wù)，在同一個(gè)集裝箱內(nèi)有多個(gè)FBA倉庫的貨拼在一起，在碼頭清關(guān)、提柜后不能直接送到FBA倉庫。就需要由拖車把集裝箱拖到附近的海外倉，進(jìn)行拆柜、同一FBA倉的貨進(jìn)行理貨，然后再統(tǒng)一派送。
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