又?叒漲價？6月21日起再次上調(diào)附加費！
To serve you better, we have raised our prices again.
為了提供更好的服務(wù)，我們需要再次漲價了！
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?——FedEx
海運各大船公司上調(diào)GRI，6月1日起開始生效。漲價理由：“因公司運營成本不斷攀升”。
近日，美國物流龍頭FedEx宣布將開始新一輪附加費加價，理由是貨量上漲以及相關(guān)成本的增加！
6月21日起
Fedex三項附加費上調(diào)！
1.住宅地址費上漲：
美國境內(nèi)空運和陸運快遞，旺季的居民區(qū)配送附加費將從每包裹 0.30 美元增加一倍至 0.60 美元
2.高峰附加費上漲：
其中Ground Economy 產(chǎn)品將從每個包裹的 0.75 美元上漲 33% 至 1 美元。
該項前身為smartpost，5L-10LB的產(chǎn)品發(fā)這個渠道，比較有價格優(yōu)勢。
3.旺季額外操作費上漲：
國際包裹地面服務(wù)的附加費將從 3 美元提高到 3.50 美元。聯(lián)邦快遞 1 月18日實施的 30 美元大件附加費將保持不變。
此項適用于不符合標(biāo)準(zhǔn)包裹標(biāo)準(zhǔn)的貨件。
FedEx表示：新冠疫情致快遞需求高漲，從而增加了運營成本，上調(diào)附加費是在為其客戶運輸成本考慮。但對于多數(shù)的賣家來說，上調(diào)附加費意味著利潤的侵蝕、價格上調(diào)或轉(zhuǎn)移增加的成本。
后疫情時代隨著線上購物需求的不斷上漲，物流需求量也不斷提升。其實早在2021年1月FedEx已經(jīng)調(diào)整過一輪附加費用，如今再次調(diào)整“高峰”附加費，也說明了美國旺季不再僅限于節(jié)日假期，而是全年性的發(fā)展。
“旺季全年化”的現(xiàn)象，意味著末端運輸成本也在相應(yīng)增加，提醒賣家們做準(zhǔn)備，尋找一個好的尾端運輸合作伙伴提供更好的價格也是控制成本的一個極佳方案。
