歡迎咨詢(xún)美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜Send/SPN/Shiptrack/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運(yùn)商、合作伙伴
歡迎咨詢(xún)美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜Send/SPN/Shiptrack/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運(yùn)商、合作伙伴
近期，美國(guó)海關(guān)對(duì)中國(guó)商品查驗(yàn)率飆升至70%以上，重點(diǎn)打擊低報(bào)貨值和混裝避稅行為。查驗(yàn)周期延長(zhǎng)，導(dǎo)致訂單滯留和物流成本激增。此舉可能與貿(mào)易摩擦有關(guān)，賣(mài)家面臨合規(guī)、物流和成本等多方面的挑戰(zhàn)。需從合規(guī)前置化、物流多元化、成本精細(xì)化三方面重構(gòu)供應(yīng)鏈以應(yīng)對(duì)新形勢(shì)。
隨著全球貿(mào)易的日益頻繁，海運(yùn)作為物流領(lǐng)域的重要組成部分，發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。在美國(guó)，海運(yùn)貨物需要通過(guò)嚴(yán)格的查驗(yàn)流程，以確保貨物的合規(guī)性和安全性。本文將詳細(xì)介紹美國(guó)海運(yùn)查驗(yàn)的國(guó)內(nèi)流程，以幫助相關(guān)企業(yè)和個(gè)人更好地了解和應(yīng)對(duì)。
美國(guó)海運(yùn)查驗(yàn)包括四種類(lèi)型：VACIS EXAM（基礎(chǔ)查驗(yàn)）、CET（機(jī)器掃描查驗(yàn)）、Tail Gate（開(kāi)柜查驗(yàn)）、MET（人工查驗(yàn)）。VACIS EXAM和CET較為常規(guī)，Tail Gate和MET相對(duì)嚴(yán)格。查驗(yàn)流程根據(jù)類(lèi)型不同而異，時(shí)間也從24小時(shí)到數(shù)周不等。
海關(guān)查驗(yàn)FBA頭程貨代要怎么處理？查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管貨物進(jìn)出口過(guò)程中的重要手段，是國(guó)家打擊走私違法、監(jiān)管征稅、統(tǒng)計(jì)的有效方法。對(duì)貨物風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估較高的重點(diǎn)排查，嚴(yán)格遵守法規(guī)正常進(jìn)出口企業(yè)也會(huì)保持一定的查驗(yàn)幾率。
海關(guān)查驗(yàn)是隨機(jī)的嗎？很多跨境賣(mài)家不知道自己的貨為什么會(huì)被海關(guān)查驗(yàn)，海關(guān)查驗(yàn)是隨機(jī)的嗎？答案是是也不是。無(wú)論是國(guó)內(nèi)海關(guān)還是美國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物布控查驗(yàn)分為系統(tǒng)布控和人工布控兩種，其中又會(huì)指定某些條件重點(diǎn)查，屬于高命中隊(duì)列的偶然。也就有這么一說(shuō)某類(lèi)產(chǎn)品在某段時(shí)期會(huì)經(jīng)常查驗(yàn)，走的次數(shù)多了中一兩次查驗(yàn)也是正常。
FBA海運(yùn)渠道有美森限時(shí)達(dá)、以星限時(shí)達(dá)、美國(guó)?？ā惡Ｅ?、FBA專(zhuān)線(xiàn)直送，還有其他敏感貨渠道、專(zhuān)線(xiàn)渠道。比如玩具專(zhuān)線(xiàn)、沃爾瑪專(zhuān)線(xiàn)、奧克蘭專(zhuān)線(xiàn)、帶電專(zhuān)線(xiàn)和DG危險(xiǎn)品專(zhuān)線(xiàn)等。最近海運(yùn)價(jià)格一直在回落，目前價(jià)格已回落到2年內(nèi)最低水平，與疫情前的價(jià)格相仿了。
美國(guó)海運(yùn)里海關(guān)查驗(yàn)是什么意思?查驗(yàn)查什么內(nèi)容？美國(guó)海運(yùn)里查驗(yàn)是指外貿(mào)進(jìn)出口在報(bào)關(guān)、清關(guān)程序里，海關(guān)在接受報(bào)關(guān)單位申報(bào)的資料后，對(duì)貨物進(jìn)行性質(zhì)、產(chǎn)地、狀況、數(shù)量、價(jià)值等與申報(bào)的資料是否符合的核查。海關(guān)查驗(yàn)是國(guó)家賦予海關(guān)依法執(zhí)行群里，是通過(guò)必不可少的一環(huán)。
海運(yùn)fba美國(guó)時(shí)效延誤主要在什么地方？海運(yùn)fba美國(guó)運(yùn)輸流程長(zhǎng)，物流節(jié)點(diǎn)復(fù)雜。甚至有一些跨境賣(mài)家朋友貨發(fā)出去了，查不到物流軌跡，不知道自己發(fā)的貨在哪個(gè)環(huán)境出現(xiàn)了延誤。出現(xiàn)延誤通常會(huì)分成兩類(lèi)：一種是客觀因素，一種是主觀因素。
微信輕松掃一掃
在線(xiàn)咨詢(xún) 輕松下單
