歡迎咨詢美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜Send/SPN/Shiptrack/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運(yùn)商、合作伙伴
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當(dāng)前，越來越多的危險(xiǎn)品貨物從中國(guó)出口至美國(guó)，國(guó)內(nèi)外海關(guān)對(duì)帶電危險(xiǎn)品的出口把控比較嚴(yán)格，很多客戶不知道危險(xiǎn)品海運(yùn)出口需要什么資料，哪些流程需要注意哪些問題，一起往下看看！電池有很多種類，歸類為9類危險(xiǎn)品電池，需要按照危險(xiǎn)品出口來操作。多家船司發(fā)布加強(qiáng)危險(xiǎn)品管控通知。
近期，據(jù)業(yè)內(nèi)反饋，海關(guān)查驗(yàn)率有所提高。海關(guān)查驗(yàn)人查排位800多位，機(jī)查400多位，查驗(yàn)柜子進(jìn)場(chǎng)排隊(duì)預(yù)計(jì)需要4-7天。有消息稱，本月起深圳海關(guān)查驗(yàn)率5%提高到15%，除了UL、品牌侵權(quán)貨物，瞞報(bào)夾藏出口危險(xiǎn)品貨物的查獲現(xiàn)象也不斷增多。
當(dāng)前，越來越多的危險(xiǎn)品貨物從中國(guó)出口至美國(guó)，國(guó)內(nèi)外海關(guān)對(duì)帶電危險(xiǎn)品的出口把控比較嚴(yán)格，很多客戶不知道危險(xiǎn)品海運(yùn)出口需要什么資料，哪些流程需要注意哪些問題，一起往下看看！
1.危險(xiǎn)品出口美國(guó)必備的資料有哪些?
電池有很多種類，歸類為9類危險(xiǎn)品電池，需要按照危險(xiǎn)品出口來操作。
假如危險(xiǎn)貨物是“猛獸”，那么報(bào)關(guān)單證就是“關(guān)猛獸的籠子”。為使危險(xiǎn)貨物能安全運(yùn)輸，避免意外事故發(fā)生，報(bào)關(guān)資料必須如實(shí)呈現(xiàn)、全面俱備。
帶電危險(xiǎn)品發(fā)貨前，賣家需提供MSDS電池資料，Un38.3測(cè)試報(bào)告+測(cè)試概要（鋰電池產(chǎn)品）、電池檢驗(yàn)報(bào)告、箱單/發(fā)票。在裝柜操作方面，我司務(wù)必隔開包裝危險(xiǎn)產(chǎn)品，全部使用空氣袋填縫隙，外包裝木箱扎實(shí)固定，避免電池短路故障、碰撞等狀況。為確保運(yùn)輸安全，請(qǐng)賣家提前1小時(shí)以上，預(yù)約送倉(cāng)，給予我司充足的操作時(shí)間。
2.關(guān)于危險(xiǎn)品貨物“危包證”
近日，皇崗海關(guān)在貨運(yùn)出口渠道查獲多起無(wú)“危包證”的危險(xiǎn)貨物鋰離子電池組。海關(guān)關(guān)員在對(duì)企業(yè)申報(bào)出口的鋰離子電池進(jìn)行查驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)電池容量均大于100Wh，屬于危險(xiǎn)貨物。但企業(yè)報(bào)關(guān)單申報(bào)無(wú)提供“危包證”，且貨物外包裝無(wú)UN編碼，則按規(guī)定作退運(yùn)處理。
3.何為“危包證”？
“危包證”，符合危險(xiǎn)品貨物安全運(yùn)輸要求的包裝證明，通常是工廠在當(dāng)?shù)剡M(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)。簡(jiǎn)單來說就是證明你這個(gè)包裝是可以裝危險(xiǎn)品的，并且是安全的。
有效期是一年。辦危包證之前需要準(zhǔn)備好兩個(gè)文件，一個(gè)是包裝性能，一個(gè)是分類鑒定報(bào)告。用途：海運(yùn)出口訂艙向船公司提供，截危申報(bào)向海事局提供。
4.出口帶電危險(xiǎn)品都要危包證嗎？
要看具體情況，美國(guó)自身針對(duì)電池進(jìn)口是有很多規(guī)定，大家常常接觸的充電寶、無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)、藍(lán)牙音響、吸塵器、掃地機(jī)器人、電動(dòng)滑板車/自行車等產(chǎn)品，紐酷國(guó)際可承接美國(guó)海運(yùn)專線運(yùn)輸；以上產(chǎn)品含有鋰電池、扣子電池、高聚物電池等，需根據(jù)產(chǎn)品編號(hào)、類別及貨重等要素判斷是否需要提供危包證，詳情請(qǐng)咨詢我司客服。
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5.多家船司發(fā)布加強(qiáng)危險(xiǎn)品管控通知
近些年來，常有發(fā)生因危險(xiǎn)品瞞報(bào)而引發(fā)的集裝箱船失火事故，危險(xiǎn)品運(yùn)輸成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。日前多家船公司包括馬士基、中遠(yuǎn)海運(yùn)、長(zhǎng)榮、ONE、美森等在內(nèi)的多家船公司，已發(fā)布處罰通知，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品的管控。
在關(guān)于危險(xiǎn)品貨物管理的通知中表示，除了對(duì)于危險(xiǎn)品貨物的瞞報(bào)、錯(cuò)報(bào)保留追究發(fā)貨人法律責(zé)任的權(quán)利，并對(duì)美森輪船簽發(fā)提單的發(fā)貨人采取限制/停止接受訂艙的措施，同時(shí)對(duì)簽發(fā)提單發(fā)貨人，處以最低每自然箱10000美元的違約金。
8月31日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)發(fā)布《關(guān)于規(guī)范危險(xiǎn)貨物申報(bào)的告客戶書》，將于即日起對(duì)危險(xiǎn)貨物謊報(bào)、瞞報(bào)及誤報(bào)的客戶收取“特殊操作費(fèi)”USD20000.00/自然箱，同時(shí)將對(duì)遭受的全部損失和費(fèi)用向責(zé)任方進(jìn)行索賠。
11月10日，ONE也發(fā)布通知重申“關(guān)于征收貨物品名瞞報(bào)、漏報(bào)或錯(cuò)報(bào)違約金的通知”。強(qiáng)調(diào)通知發(fā)出之后，將按照原通知的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)。最高罰款30000美元/箱，約合20萬(wàn)元人民幣。
對(duì)于危險(xiǎn)品的訂艙/運(yùn)輸，我司呼吁廣大客戶，訂艙時(shí)請(qǐng)如實(shí)申報(bào)貨物品名，確保海關(guān)預(yù)配艙單、報(bào)關(guān)單和提單信息一致，不得瞞報(bào)、錯(cuò)報(bào)，漏報(bào)，以免產(chǎn)生違約金。
專業(yè)危險(xiǎn)品海運(yùn) 合規(guī)安全快捷出口
2021年圣誕也即將到來，新一輪電子設(shè)備送禮風(fēng)潮也即將來臨。紐酷國(guó)際專業(yè)海事出口，可接MSDS/運(yùn)輸鑒定顯示為/9類鋰電池/帶電危險(xiǎn)品/非限制性鋰電產(chǎn)品，正規(guī)申報(bào)，配備危險(xiǎn)品拖車、DG危險(xiǎn)品柜，自營(yíng)車隊(duì)派送。我司電池專線合規(guī)拼箱出口美國(guó)，安全專業(yè)！價(jià)格優(yōu)惠?。D片歡迎新老客戶咨詢。
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