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2025 年 4 月 24 日綜合報道，美擬將對華關稅從 145%分階段降至 50%-65%，引入分級征稅。此舉因美面臨國內經(jīng)濟反噬、供應鏈重構困境、國際盟友離心三重壓力。中方回應“打談皆備”，市場短期利好但長期存隱憂，關稅戰(zhàn)本質是大國實力對撞 。
美國對華復合關稅體系通過五重疊加稅率形成"死亡稅率"，對跨境電商造成成本崩塌、供應鏈斷裂、競爭洗牌、物流紊亂四大沖擊。破局之道在于創(chuàng)新關稅轉嫁公式、再造韌性供應鏈、升維產(chǎn)品價值，行業(yè)正邁向合規(guī)成本資本化、技術護城河深化、地緣套利常態(tài)化的新貿(mào)易秩序，適變者將以柔性創(chuàng)新翻越高關稅壁壘。
美國對進口委內瑞拉石油國家加征25%關稅，將推高跨境電商與物流成本，加劇供應鏈不穩(wěn)定，導致物流路線調整和成本增加。同時，關稅政策或致中小跨境電商企業(yè)退出美國市場，而頭部企業(yè)則通過優(yōu)化供應鏈等方式降低沖擊。此舉對中國汽油價格和石油相關產(chǎn)業(yè)鏈也將產(chǎn)生深遠影響。
2025年2月，特朗普政府宣布將對加拿大、墨西哥征收25%關稅，對中國征收20%關稅，此舉引發(fā)全球貿(mào)易震動，增加進口商品成本，削弱產(chǎn)業(yè)競爭力，影響消費者購買力，給全球貿(mào)易關系帶來重大挑戰(zhàn)。同時，對中國跨境電商造成顯著影響，企業(yè)需積極應對，加強品牌建設，提高產(chǎn)品和服務質量以保持競爭優(yōu)勢。
2月4日，美國郵政宣布暫停接收中國內地和中國香港的入境包裹，此決定與特朗普取消小額貨物關稅豁免、加征中國商品關稅的行政令有關。此舉對跨境電商和貨代行業(yè)造成重大打擊，同時推高了美國本土消費成本，對全球貿(mào)易格局也產(chǎn)生了深遠影響。
2025年2月1日，美國總統(tǒng)特朗普簽署行政令，對進口自中國的商品加征10%關稅，并取消800美元以下包裹的免稅待遇，旨在保護美國產(chǎn)業(yè)。此舉引發(fā)國際和國內廣泛爭議，中國表示將堅決維護國家利益?？缇畴娚唐髽I(yè)和美國消費者將面臨成本上升和價格上漲。特朗普還暫停對墨西哥和加拿大的加稅，留出談判時間。中美貿(mào)易關系緊張加劇，全球關注其影響。
在美國，一票申報貨值超過800美元的貨物通常需要支付關稅。但需注意，同一人同一天進口的貨物總額、合并視為一票進口的貨物總額超過800美元也需交稅。此外，特定商品如酒精飲料、香煙等有免稅限制，而某些特殊情況下的貨物也不能豁免征稅。商家需仔細核對規(guī)定以降低關稅風險。
美國關稅起征點是多少？美國關稅起征點是800美元，低于800美元進口美國的不用繳納關稅，高于800美元的進口產(chǎn)品需要向美國海關繳納關稅。關稅可以根據(jù)商品的HS編碼查詢，一般產(chǎn)品的關稅在2.5-25%之間。
DDP和LDP的主要區(qū)別在于責任和風險的承擔方不同。DDP（Delivered Duty Paid）是指賣方將貨物運到目的地并支付所有進口關稅和稅費的價格，同時也承擔了貨物到達目的地后的責任和風險。在這種情況下，賣方負責貨物的運輸、保險和清關手續(xù)等。
美國海運拼箱包括哪些費用？美國海運拼箱業(yè)務在海運里非常的常見，當貨物不足一個集裝箱需要海運出口到美國，就會使用到海運拼箱業(yè)務LCL.美國FBA海運頭程中海運部分其實就是海運拼箱（客戶出貨不足整柜的）。海運拼箱的費用包括了幾個部分：
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