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各船公司對海運瞞報、偽報、誤報再次“敲響警鐘”.越到年底瞞報誤報的事件增加不少，各船公司對貨物出海再次“敲響警鐘”。對這些行為強制收取罰款，尤其是針對危險品偽報行為。1月11日ONE海洋聯(lián)盟就對危險品偽報、誤報行為罰款30000USD的違約金。
各船公司對海運瞞報、偽報、誤報再次“敲響警鐘”.越到年底瞞報誤報的事件增加不少，各船公司對貨物出海再次“敲響警鐘”。對這些行為強制收取罰款，尤其是針對危險品偽報行為。1月11日ONE海洋聯(lián)盟就對危險品偽報、誤報行為罰款30000USD的違約金。
適逢年底，某些“貨代也瘋狂”，想著年底沖沖業(yè)績，賺點“快錢”。對一些危險品進行瞞報出口大賺一筆，“要么年底風光、要么牢底坐穿”的賭徒心理，促長了這個魔鬼的野心。這不，2023年1月7日上海浦東一架價值21億元的埃塞航空的波音777全貨機因為危險品瞞報起火燒毀。貨代把危險品“二氧化氯消毒片劑”偽報成普貨裝到貨機里，導致自燃燒毀貨機。
2023年1月上海海關查驗時對申報為塑料桌子的集裝箱發(fā)現(xiàn)，其實真實產(chǎn)品是噴漆的危險品。
2022年12月
寧波海關在一批申報為桌子椅子的柜子里，查獲煙花爆竹危險品810箱22噸；
佛山海關在一批采購貨物中查出夾帶危險品加壓灌裝制冷劑，2208公斤；
珠海拱北海關在貨物進口時查獲瞞報危險化學品66公斤；
合肥蕪湖海關查獲31200罐以普貨出的粘合劑危險品；
昆明海關在環(huán)保內(nèi)墻漆的桶內(nèi)查出裝的是另外的無色未知液體10噸，實則是第三類易燃危險品。
各船司對偽報、瞞報、誤報的罰款通知：
1. ONE海洋聯(lián)
ONE海洋聯(lián)盟針對訂艙時瞞報、漏報或錯報品名，但貨物到目的港前后，再主動申報并要求更改品名的情況：有特殊申報要求的非危險品，費用標準為3000美元/箱，危險品貨物的費用標準為15000美元/箱。
針對由船公司檢查發(fā)現(xiàn)瞞報、漏報或錯報品名，而需強制更改品名的情況：有特殊申報要求的非危險品，費用標準為6000美元/箱，危險品貨物的費用標準為30000美元/箱。
2. 馬士基MSK
針對誤報行為，每次收取5000USD誤報費，因采取糾正措施產(chǎn)生的任何費用都在這個費用的基礎上收取。以確保船舶、船員和其他客戶的貨物安全著想。
3.以星ZIM
以星一度發(fā)布公共通知對瞞報、漏報、誤報等行為進行嚴控管理，一旦發(fā)現(xiàn)以上行為，將收取15000USD的違約金以及其他后續(xù)產(chǎn)生的一系列其他相關費用。
4.HMM韓進
HMM危險品瞞報、偽報、漏報通告，根據(jù)貨物實際情況支付10000-30000USD的違約金。
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