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為了應(yīng)對不斷增加的運(yùn)營成本，亞馬遜賣家不得不在各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控成本和預(yù)算。其中物理支持占了整個(gè)亞馬遜運(yùn)營的一大部分，想著能省即省的原則，小部分賣家把主意打到了美國關(guān)稅的頭上。美國關(guān)稅低申報(bào)能節(jié)省一部分稅金的支出，卻不曾想這會(huì)有多大的風(fēng)險(xiǎn)？
為了應(yīng)對不斷增加的運(yùn)營成本，亞馬遜賣家不得不在各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控成本和預(yù)算。其中物流支出占了整個(gè)亞馬遜運(yùn)營的一大部分，想著能省即省的原則，小部分賣家把主意打到了美國關(guān)稅的頭上。美國關(guān)稅低申報(bào)能節(jié)省一部分稅金的支出，卻不曾想這會(huì)有多大的風(fēng)險(xiǎn)？
首先，分析一下美國清關(guān)這一個(gè)環(huán)節(jié)之中，做低申報(bào)會(huì)有什么嚴(yán)重的弊端。
1.美國關(guān)稅低申報(bào)會(huì)提高查驗(yàn)的幾率。
申報(bào)貨值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于行業(yè)給出的采購價(jià)值，美國海外系統(tǒng)會(huì)對這個(gè)集裝箱篩選列為逃避關(guān)稅嫌疑，標(biāo)注查驗(yàn)。
2.查驗(yàn)會(huì)耽誤物流的時(shí)效。今天黑五和網(wǎng)一的最后入倉時(shí)間提前，如果遇到查驗(yàn)的話就可能趕不上最后入倉時(shí)間了。
美國尾程清關(guān)、提柜、派送
3.查驗(yàn)會(huì)增加更多成本，查驗(yàn)會(huì)有集裝箱查驗(yàn)費(fèi)產(chǎn)生。多則幾百到上千美金的查驗(yàn)費(fèi)。
4.需要補(bǔ)交懲罰性關(guān)稅。貨物會(huì)暫扣海關(guān)，補(bǔ)交齊相關(guān)費(fèi)用才會(huì)放行。
總體算下來，時(shí)間和金錢都增加的更多，得不償失。申報(bào)貨值可以適當(dāng)少一些，但不能偏離市場采購貨值太離譜。紐酷國際有多年美國清關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對不同的產(chǎn)品大概估計(jì)貨值而不會(huì)增加查驗(yàn)的幾率。
其實(shí)美國海關(guān)的查驗(yàn)率平常是很低的，3-5%的查驗(yàn)率。但不排除在非常時(shí)期（例如有任務(wù)行動(dòng)，針對某些類目、違規(guī)、走私等進(jìn)行嚴(yán)查這種情況。會(huì)提高幾倍的查驗(yàn)率。）紐酷國際本著服務(wù)至上的原則，不過如果有些賣家在十分之一的貨值來申報(bào)這種情況。我們也會(huì)為了賣家的貨物能安全、快速、準(zhǔn)時(shí)的原則送達(dá)目的地，進(jìn)行嚴(yán)格的審核，請見諒。
還有一種情況，如果找一個(gè)品名差不多稅率比較低的海關(guān)編碼來申報(bào)。海關(guān)規(guī)定是美國海關(guān)定的，他們比誰都更專業(yè)，投機(jī)取巧還是行不通的。這種情況也是增加了查驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn)，各位賣家朋友還是引以為戒。
也許會(huì)有人說我上次走了一票，也是這樣申報(bào)貨值清關(guān)的，上次沒查驗(yàn)只能說是走運(yùn)。但不代表你次次都好彩。按實(shí)際貨值申報(bào)確實(shí)稅金確實(shí)太高，但也不能明顯低于行業(yè)采購價(jià)的最低標(biāo)準(zhǔn)。為了大家的跨境海外事業(yè)能夠穩(wěn)定持續(xù)健康發(fā)展，還是要遵守相關(guān)規(guī)定。確保貨物能安全、快速的送入亞馬遜倉庫。
希望大家在年底黑五、網(wǎng)一和圣誕旺季能大賣。
如果不清楚自己產(chǎn)品申報(bào)多少貨值才比較合適的賣家朋友，可以咨詢我們業(yè)務(wù)或者客服同事。紐酷國際有多年清關(guān)經(jīng)驗(yàn)的同事給予正確的清關(guān)指引。
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