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亞馬遜最近為其紐約市的電動自行車派送團隊招募了兩名關鍵人員，其中一位曾為共享出行公司Uber工作。此舉表明該公司可能正在考慮將電動汽車派送作為加快送貨的新方法。
亞馬遜最近為其紐約市的電動自行車派送團隊招募了兩名關鍵人員，其中一位曾為共享出行公司Uber工作。此舉表明該公司可能正在考慮將電動汽車派送作為加快送貨的新方法。
Alex Vikers于今年6月加入亞馬遜，擔任電動自行車部門的高級項目經(jīng)理。他之前曾在電動自行車租賃公司Jump的業(yè)務開發(fā)團隊工作，該公司于2018年被Uber收購。該公司于今年5月被出售給創(chuàng)業(yè)公司Lime。威克斯周一宣布已加入亞馬遜。
亞馬遜還于六月聘請了賈斯汀·金斯堡（Justin Ginsburgh）共同領導電動自行車團隊。他之前在紐約與他人共同創(chuàng)立了Citi Bike自行車共享單車服務，并在JetBlue和Lyft旗下的共享單車公司Motivate擔任領導職務。
亞馬遜在接受媒體采訪時表示，在過去的18個月中，該公司在紐約市運營了約200輛帶有踏板輔助的電動貨運自行車的運輸車隊。
該公司表示，在受到消費者，電動自行車車手和服務合作伙伴的好評之后，它計劃在未來幾個月內(nèi)大幅擴展其電動自行車服務。亞馬遜發(fā)言人拒絕公布其電動自行車團隊有多少員工。
自去年12月以來，該公司一直在紐約市為Whole Foods測試電動貨運自行車送貨服務，作為城市運營試點計劃的一部分，該計劃旨在緩解交通擁堵并減少對美國卡車派送的依賴。
亞馬遜還在許多其他城市進行了電動自行車交付的小型測試，但紐約市仍然是其最大的測試地點。該公司表示，正在測試包括Raleigh，Haibike和Rad Power在內(nèi)的多家公司的電動貨運自行車，目的是找出哪種電動自行車最適合其運營。
最近的招聘表明，亞馬遜可能正在考慮將電動自行車作為其“最后一英里”交付的另一種運輸方式。 “最后一英里”是指從快遞站取走包裹，然后將其運送到您家門口的過程。這是亞馬遜物流問題中至關重要且昂貴的一部分。
亞馬遜FBA派送已經(jīng)投入大量資金來增強其“最后一英里”的交付能力，例如推出亞馬遜品牌的卡車，雇用大量的專職司機以及測試自動駕駛送貨機器人和送貨無人機。在過去的幾年中，該公司還在全國范圍內(nèi)開設了數(shù)百個送貨站，這有助于確保第二天甚至當日送貨的送貨速度。
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